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在汽車(chē)原子灰的使用過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)?

作者：長(zhǎng)興寶迪原子灰　來(lái)源：本站原創(chuàng)　發(fā)布：2022年6月15日　分類(lèi)：行業(yè)新聞　　訪問(wèn)統(tǒng)計(jì)：5331

汽車(chē)原子灰在使用過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)，要避免原子灰涂層局部過(guò)熱。因施工環(huán)境溫度過(guò)低或客戶要求很急，許多施工人員都采用紫外燈輔助加熱等方法，來(lái)提高原子灰的干燥速度，以縮短工期，這樣做未嘗不可，但一定要注意到局部過(guò)熱現(xiàn)象。由于原子灰硬化后的不溶不熔物是熱的不良導(dǎo)體，局部過(guò)高的溫度會(huì)使涂層的膨脹系數(shù)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，造成起泡等不良后果。經(jīng)試驗(yàn)證明，一般烘烤溫度應(yīng)不超過(guò)80℃為宜。

寶匯汽車(chē)Z用原子灰

90年代中期，受市場(chǎng)利益的巨大誘惑，原子灰生產(chǎn)廠家已彼彼皆是，規(guī)模有大有小，所生產(chǎn)的產(chǎn)品也是良莠不齊，魚(yú)龍混雜。所以，選擇優(yōu)良的原子灰也是保證施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素，應(yīng)盡可能選擇生產(chǎn)規(guī)模較大的廠家產(chǎn)品。原子灰使用后出現(xiàn)不良效果的因素有很多，但絕大多數(shù)都可能是因?yàn)椴徽?dāng)?shù)牟僮魉斐傻�，另一部分有可能是原子灰自身質(zhì)量問(wèn)題所引發(fā)的。所以說(shuō)任何物質(zhì)都有它的局限性，不可任意為之，選用優(yōu)良產(chǎn)品并且正確的使用才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

原子灰生產(chǎn)工廠

在使用過(guò)程中不要追求較快的硬化速度。為了節(jié)省時(shí)間，要求原子灰硬化速度越快越好是所有使用者的一個(gè)通病，人們總是不斷的要求云南原子灰廠家生產(chǎn)快速固化的產(chǎn)品，或者是多填加固化劑來(lái)提高固化速度。這樣做并不科學(xué)，因?yàn)榭焖俟袒脑踊矣锌赡茉诠瓮繒r(shí)便開(kāi)始了交聯(lián)反應(yīng)，同時(shí)快速硬化也降低了原子灰對(duì)金屬的緩蝕作用，降低了附著力。另外，多填加固化劑，不僅不能提高多少硬化速度，復(fù)加物還會(huì)對(duì)涂膜產(chǎn)生多種不良影響。